> 记者揭秘汽车导航如何数据更新(图)

产品中心

记者揭秘汽车导航如何数据更新(图)


产品简介:

  随着乌鲁木齐田字路二期工程的进行,乌市的道路交通发生了很多变化,和谢晓淼经历相似,在这个时期,许多对市区道路不太熟悉的市民不知道该怎么走才既省时又不违章,汽车导航虽然是不错的选择,但因其数据更新难以跟上道路变化而如同鸡肋。5月16日,记者采访了几家导航软件制作商及经销商,揭秘导航电子地图是如何制作的、数据是如何更新的。

  深圳一家国内较大的导航电子地图软件研发制作公司市场部负责人廖先生告诉记者:“很多人认为,制作导航电子地图只要把纸张地图转换为电子版就可以了,其实不是这样。传统的纸张地图,只有道路而没有道路属性,比如道路的行驶规则、方向、限速等,而这些恰恰是导航电子地图最需要的要素。”

  廖先生说,航拍片和卫星影像图一般用于纠正偏差,制作和更新导航电子地图数据最主要的方法,还是人工实地采集信息,这才最准确、最实用。

  实地采集通常由几个人组成的团队进行,技术人员乘坐测绘车辆,以“扫街”形式沿每条街道实地采集,测绘车辆上安装有摄像头,可以实时记录下拍摄到的道路情况,还要了解很多内容,包括单行、左转、限速等信息,还有沿途的酒店、加油站等信息。

  外业实地采集人员获取准确数据后,还有多道工序,外业人员将数据提交给内业人员进行数据加工处理,最后得到可以用来导航的地图数据。之后还要经过向国家测绘部门审图、导航电子地图加密、申请获批出版号、自检自查、测试等环节,最后才能进入流通环节。

  “这也是为什么更新升级会有滞后期的原因,这些环节大致需要3到6个月,各家公司需要的时间大体上差不多。”廖先生说,“公司每年会在全国做4次版本升级以更新数据,春夏秋冬各一次,但并不是每次升级都包括全国所有区域,如北上广这类一线城市的升级频次相对较高,边远城市则相对较少,乌鲁木齐的版本升级大约为一年一到两次。”

  另一家总部在北京的较大的制作导航电子地图公司市场部的袁小姐告诉记者,公司每年都会做实地采集,此外他们还通过网上实时道路信息搜索、用户反馈、媒体报道等途径更新数据。

  车主也有多种渠道可升级版本,“可以找导航仪经销商、汽车销售服务商,或是网上直接升级。”廖先生说。

  乌市一家4S店的技术总监张先生告诉记者,升级其实很简单,厂商定期将资料信息发给4S店,车主只需到4S店,用碟片升级或通过网络升级后,再通过厂商的激活码激活登录就可以使用最新版本的导航电子地图了。

  记者从自治区测绘局了解到,测绘部门对所有具有测绘资质的单位进行行业管理,目前我区还没有一家具有导航电子地图制作资质的单位。

  国土测绘技术监督处处长邓新安告诉记者,我区计划到2015年在全疆建成200多个基站,可用于道路运输、汽车导航、物流、旅游等高精度导航需求,“导航定位精度高,可达1米,可以知道车辆行驶在道路的左侧还是右侧。”